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途牛股价再创新低上市后巨亏56亿旅游电商将再次大洗牌?
作者:澳门星际  来源:澳门星际平台   时间:2019-12-15 02:34  点击:

  12月15日讯,美股周五收盘,途牛收于2.21美元,本周是途牛股价不断创新低一周,并曾在周二盘中一度低至2.18美元。从周初2.39美元再跌去0.18美元,现在市值还有2.72亿美元,且不说携程比,就是和同程艺龙相比,完全不在一个层级上。

  途牛(TOUR)股价节节败退,自然是源于公司始终无法解决:规模化且持续盈利大难题。一年四个季度,三季度是旅游旺季,途牛在最近三年中,旺季都有盈利“喜报”。考虑到途牛通过大大减低营销费用、研发费用来间接帮助实现季度盈利,但这显然远远够不上可持续健康发展。

  让投资者感到痛心的是,途牛上市前和上市后,未能在任何完成财政一年度实现盈利。途牛官方曾宣布,在2018年实现非美国会计准则下利润大约2200万元,但这和途牛上市前后累计亏损相比,无异于杯水车薪,并且看起来不可持续。

  携程前三季度实现净利润50亿元,同程艺龙实现净利润大约6亿元;而途牛前三季度亏损3.3亿元,NON-GAPP后在三季度实现净利润3800万元。所以途牛宣布连续旺季三季度NON-GAPP盈利,但不足以覆盖财年中其他三个季度留下的亏损窟窿。

  wind统计数据显示,自2011年度至2019年前三季度,途牛累计亏损大约59亿元;上市后2014年至今年前三季度,进入第六个年头,不到6年累计亏损掉大约56亿元。去哪儿此前是OTA亏损王,但去哪儿已经退市,同时变成携程系一员,其独立核算下应该实现盈利。所以,在现OTA上市企业中,途牛无疑亏损最多。

  持续亏损下,从11月开始,在社交网络以及微信群中,不断传出途牛减员消息;还有部分员工抖音上晒出离职小视频,不少同仁颇为伤感。为了节流,途牛这么做也不奇怪。但减员不是目的,何时能走上良性发展之路,才是途牛目前还在战斗几千名员工更为关注的问题,这不仅关乎饭碗,更关乎公司生存。

  截至12月14日美股收盘,途牛市值为2.72亿美元,携程(TCOM)市值为199亿美元,同程艺龙市值为251亿港元(大约为32亿美元)。携程市值太高,与之再比较已经没有意义,老对手同程艺龙和途牛相比,市值是途牛大约11.7倍。

  在国内旅游电商势力版图中,不到3亿美元市值的途牛,逐渐从中心被挤压至边缘,变成不起眼。上一轮大洗牌是2015年,以携程收编去哪儿、私有化艺龙暂时告一段落。伴随市场传出马蜂窝裁员40%消息,笔者有理由相信,时隔5年后,旅游电商正在迎来新一轮大洗牌时间。

  途牛已经“破净”,即净资产远远高于市值,目前市净率为0.63。所以,会有“白衣骑士”出来收编途牛吗?返回搜狐,查看更多

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